يجمع نظام NACS بين الشحن بالتيار المتردد والتيار المستمر في موصل واحد صغير الحجم، بينما يستخدم نظام CCS1 تصميمًا أكبر مكونًا من جزأين. بالنسبة لعمليات النشر الجديدة في أمريكا الشمالية، ينبغي أن تراعي استراتيجية الموصل مزيج الأسطول، وعمر الموقع، واعتماد المركبات، ومتطلبات التمويل.
يوفر نظام NACS تصميمًا أنحف بقابس واحد ودعمًا واسعًا من شركات صناعة السيارات في أمريكا الشمالية، بينما يظل نظام CCS1 مهمًا للمركبات القديمة؛ ويمكن لمواقع الأساطيل المختلطة نشر أجهزة شحن ثنائية الموصل أو معدات NACS مع دعم المحول.
NACS / SAE J3400
CCS1
هل تقوم أيضًا بنشر بنية تحتية لـ CCS1؟ استكشف حلول شحن CCS1 لعمليات الأساطيل المختلطة.
تدعم محطات الشحن OLINK NACS مستودعات الأساطيل ومواقف السيارات في أماكن العمل وسلاسل محطات الوقود والفنادق وشبكات الشحن العامة، مع مستويات طاقة قابلة للتكوين من وحدات التيار المستمر المدمجة إلى أنظمة متعددة الموصلات عالية الطاقة.
ل: أساطيل التوصيل، والشركات، والتأجير، والبلديات.
الإعداد النموذجي: 10-50 وحدة مُدارة عبر الشبكة، عادةً ما تكون 60-120 كيلوواط.
ميزة OLINK: إدارة أسطول OCPP، وموازنة الأحمال، والتحكم في الشحن خارج أوقات الذروة.
ل: مجمعات الشركات، ومجمعات المكاتب، وشركات التكنولوجيا.
الإعداد النموذجي: 4-20 وحدة في نطاق 20-60 كيلوواط.
ميزة OLINK: خيارات الوصول عبر التطبيق، وتخصيص الاستخدام، وتكامل تخزين الطاقة الشمسية.
ل: محطات بيع الوقود، ومراكز السفر، ومحطات الاستراحة على الطرق السريعة.
الإعداد النموذجي: 4-8 شواحن عالية الطاقة من 120 كيلوواط فما فوق.
ميزة OLINK: محطة الدفع، وتكامل نقاط البيع، والتشخيص عن بعد.
ل: سلاسل الفنادق والمنتجعات ومراكز المؤتمرات والفنادق الصغيرة.
الإعداد النموذجي: 2-10 وحدات صغيرة الحجم أو متوسطة الطاقة.
ميزة OLINK: تجربة مستخدم تحمل علامة تجارية، وإمكانية وصول مرنة، ودعم الدفع القائم على الرسوم.
ل: منظمات إدارة مواقف السيارات، والبلديات، ومشغلي مواقف السيارات.
الإعداد النموذجي: 8-20+ شاحنًا مُدارًا عبر الشبكة عبر مستويات طاقة متعددة.
ميزة OLINK: تكامل مفتوح لبروتوكول OCPP، ودعم التجوال، وإدارة مواقع قابلة للتوسع.
قارن بين مجموعات شواحن التيار المستمر الرئيسية الجاهزة لـ NACS من OLINK لمشاريع الشحن التجارية، وشحن أساطيل المركبات، والشحن العام.
تغطي مجموعة شواحن التيار المستمر الجاهزة لـ NACS من OLINK وحدات مدمجة بقدرة 7-40 كيلو وات، وشواحن تجارية بقدرة 60-120 كيلو وات، ومحطات طاقة عالية بقدرة 160-240 كيلو وات، وأنظمة طاقة مشتركة بقدرة 600 كيلو وات، مع خيارات خاصة بالمشروع للموصلات والتبريد والدفع والاتصالات.
| مواصفة | 7-40 كيلوواط | 60-120 كيلوواط | 160-240 كيلوواط | نظام 600 كيلوواط |
|---|---|---|---|---|
| التنسيق النموذجي | محمول، أو للتثبيت على الحائط أو الأرض | خزانة أرضية | خزانة أرضية عالية الطاقة | نظام الطاقة المشتركة / التبريد شبه السائل |
| موصل | مسدس NACS الفردي | مسدس NACS فردي أو مزدوج | مسدس NACS فردي أو مزدوج | يتوفر تكوين NACS ثنائي البندقية |
| خرج التيار المستمر | يصل إلى 1000 فولت تيار مستمر، حسب الطراز | يصل إلى 1000 فولت تيار مستمر | يصل إلى 1000 فولت تيار مستمر | مخرج مشترك عالي الطاقة، مُهيأ للمشروع |
| الاتصال | يعتمد على النموذج | 4G / واي فاي | خيارات 4G / واي فاي / إيثرنت | خيارات الجيل الرابع / إيثرنت والإدارة عن بُعد |
| بروتوكول ذكي | خيار OCPP حسب الطراز | جاهزية بروتوكول OCPP 2.0.1 | جاهزية بروتوكول OCPP 2.0.1 | تكامل نظام إدارة الطاقة في الموقع مع نظام إدارة الطاقة في الموقع |
| حماية | IP54/IP55 حسب الطراز | IP54/IP55 حسب الطراز | خيار غلاف IP55 | التكوين الخارجي الخاص بالمشروع |
| الأنسب لـ | أماكن العمل، والتجار، والفنادق، وأساطيل المركبات الخفيفة | أساطيل المركبات، ومتاجر التجزئة، ومناطق الخدمات | محطات شحن السيارات، ومحطات الوقود، والمستودعات الكبيرة | محاور الطرق السريعة، والشاحنات الكهربائية، وأساطيل الخدمات اللوجستية |
تعتمد المواصفات النهائية للكهرباء والتيار والتبريد والشهادات والهيكل على الطراز المختار وتكوين المشروع. اطلب ورقة البيانات المطابقة قبل الموافقة على الشراء.
قم بتوصيل شواحن OLINK NACS بنظام إدارة الشحن القائم على OCPP أو قم بنشر منصة OLink Cloud للعمليات المركزية.
يمكن لمحطات الشحن OLINK NACS الجاهزة لبروتوكول OCPP 2.0.1 دعم المراقبة عن بعد، وإدارة الأحمال الديناميكية، وسير عمل الدفع، والتحكم في الوصول إلى الأسطول، وإعداد التقارير، والتحديثات عبر الهواء دون تقييد المشغلين بمنصة مغلقة.
تدعم OLINK الحاويات ذات العلامات التجارية، والألوان المخصصة، والبرمجيات ذات العلامات التجارية الخاصة، والتغليف ذي العلامات التجارية الخاصة، ومجموعات الموصلات، وتكوينات الطاقة المصممة خصيصًا للموزعين، وأساطيل المركبات، ومشغلي الشحن.
من مراجعة التصميم والتحقق من صحة النموذج الأولي إلى الإنتاج الضخم والتسليم، توفر OLINK عملية OEM/ODM منظمة لمشاريع محطات شحن NACS المخصصة.
تأكيد المواصفات والكمية والجدول الزمني والسوق المستهدف.
مراجعة تصميم المنتج، وقائمة مكوناته، ووظائفه، وعرض الأسعار.
قم ببناء وحدات نموذجية للاختبار والتحقق والموافقة.
تجميع كامل مع إجراء فحوصات الجودة في كل مرحلة.
ترتيب الشحن، والتسجيل، وخدمة ما بعد البيع.
تجمع شركة OLINK بين الهندسة الداخلية والإنتاج الخاضع للرقابة والاختبارات الكهربائية والفحص النهائي لدعم إمدادات شواحن السيارات الكهربائية التجارية المستقرة.
تدير شركة OLINK منشأة تصنيع تبلغ مساحتها 15000 متر مربع ويعمل بها أكثر من 200 موظف، وثلاثة خطوط إنتاج، وأكثر من 15 عامًا من الخبرة، والتحقق من الجودة عبر أكثر من 50000 وحدة شحن تم نشرها في جميع أنحاء العالم.
بالنسبة للشركات التي تخطط لأصول شحن متعددة السنوات، تؤثر استراتيجية الموصلات الآن على تغطية المركبات، ومخاطر التحديث، ووثائق التمويل، والقدرة التنافسية للموقع على المدى الطويل.
انتقلت NACS من موصل خاص إلى SAE J3400 ويتم اعتمادها في جميع برامج المركبات الرئيسية في أمريكا الشمالية، مما يجعل تخطيط الموصلات الأصلية لـ NACS أو الموصلات المختلطة ذا أهمية متزايدة لعمليات نشر الشحن التجاري.
إجابات على أسئلة الشراء الشائعة حول التوافق والتسعير والتمويل وبرنامج OCPP ووقت التسليم ودعم ما بعد البيع.
قم ببناء استراتيجية توصيل لعمليات الأسطول في أمريكا الشمالية أو أوروبا أو المناطق المتعددة مع خيارات شحن التيار المستمر والتيار المتردد المتوافقة.
دعم أساطيل المركبات الكهربائية القديمة في أمريكا الشمالية أو دمج CCS1 مع NACS لعمليات الأساطيل المختلطة.
استكشف حلول الشحن CCS1 لعمليات الأساطيل المختلطةقم بتكوين حلول الشحن السريع بالتيار المستمر الجاهزة لبروتوكول OCPP لأوروبا ونشر الأساطيل العالمية.
استكشف شواحن التيار المستمر السريعة CCS2 للأسواق الأوروبيةنشر محطات شحن التيار المتردد في أماكن العمل، والمساكن متعددة الوحدات، ومواقع الشحن المخصصة. محطات شحن من المستوى الثاني J1772 للمنشآت التجارية.
استكشف محطات الشحن من المستوى الثاني J1772 للمنشآت التجارية
