- الحلول
- منتجات
- محطة شحن السيارات الكهربائية من المستوى الرابع
- محطة شحن المركبات الكهربائية من المستوى 3
- محطة شحن J1772
- محطة شحن NACS
- محطة شحن CCS1
- محطة شحن CCS2
- شاحن سيارات كهربائية من النوع الرابع
- شاحن سيارات كهربائية من النوع الثالث
- شاحن سيارات كهربائية من النوع الثاني
- محطة شحن المركبات الكهربائية من المستوى الثاني
- محطة شحن المركبات الكهربائية من المستوى الأول
- محطات شحن المركبات الكهربائية بتقنية الطاقة الشمسية الكهروضوئية (PV ESS) بالجملة
- محطة شحن متنقلة للسيارات الكهربائية
- محطة شحن التيار المتردد
- شاحن سيارات كهربائية يعمل بالتيار المستمر
0102030405
موردو المصانع في الصين: محطة شحن التيار المستمر للسيارات الكهربائية بقدرة 30/40 كيلوواط VoltPost Duo Olink® للشاحنات والحافلات الكهربائية
أولينك ورقة المعايير/المواصفات:
| جهد الدخل المقنن | 380 فولت تيار متردد ± 20% (ثلاثي الأطوار) |
| القدرة الكهربائية المقدرة | 40 كيلوواط |
| أقصى تيار دخل | 150 أمبير (ثلاثي الأطوار) |
| نطاق القدرة الثابتة الخارجة | 1~150 أمبير |
| دقة تثبيت الجهد | ≤+0.5% |
| جهد الخرج | ضمن نطاق 1-1000 فولت |
| طريقة الشحن | الشحن ببطاقة التمرير، الشحن برمز المسح |
| وظيفة الحماية | الحماية من التيار الزائد، والجهد الزائد، والجهد المنخفض، والتسريب |
| درجة الحماية | IP54 |
| واجهة الشحن | GB/T & CCS2 (مسدس مزدوج) |
| طول خط البندقية المكشوف | التكوين القياسي 3 أمتار (قابل للتخصيص) |
| بيئة العمل | الارتفاع: أقل من 2000 متر، درجة الحرارة: من -20 درجة مئوية إلى 65 درجة مئوية، تخفيض القدرة التشغيلية فوق 50 درجة مئوية |
| الأبعاد الخارجية | 644*238*680 (مم) |
| عدد البنادق المهاجمة | واحد |
| التفاعل بين الإنسان والحاسوب | شاشة 7 بوصة |
| درجة حرارة التشغيل | من -25 درجة مئوية إلى 40 درجة مئوية |
| رطوبة | 5% - 95% رطوبة نسبية (بدون تكثف) |
| معايير التصميم | IEC-61851، ISO-15118 (المعيار الأوروبي)، GB/T 18487.1 (المعيار الوطني) |
أولينك مخطط هيكل مظهر المنتج (مم):
أولينك ميزات ومواصفات محطة الشحن العمودية/الجدارية بقدرة 40 كيلوواط تيار مستمر:
⚡ كفاءة طاقة بنسبة 96% 🛡️ السلامة خماسية الأبعاد 📡 إدارة ذكية ثنائية الوضع 🔋 عمر افتراضي يصل إلى 15000 دورة
سمات:
⚡ثورة كفاءة الطاقة
معدل تحويل ذروة 96٪ + عمر افتراضي 5000 دورة، بتكلفة لكل كيلوواط ساعة (kWh) أقل من 0.018 دولار.
🛡️حماية فائقة
شهادة MIL-STD-810G العسكرية، والتي تتميز بدرع أمان سداسي الأبعاد (الحمل الزائد، والدارة القصيرة، والغمر في الماء، والاهتزاز، ورذاذ الملح، والتداخل الكهرومغناطيسي).
📡المنصة الذكية
اتصال ثنائي الوضع بتقنية الجيل الخامس + الأقمار الصناعية، ونظام إدارة أسطول مثبت مسبقًا، يدعم الشبكات والإرسال لما يصل إلى 100 جهاز.
🔋إنتاجية فائقة
بفضل منصة الجهد العالي للغاية 1000 فولت، زادت كفاءة شحن الشاحنات التجارية بنسبة 40٪ مقارنة بمحطات الشحن التقليدية.
أبرز النقاط الفنية الرئيسية:
- كفاءة طاقة بنسبة 96% + عمر افتراضي يصل إلى 15000 دورة
- حماية أمان خماسية الأبعاد (من الصواعق / الغمر / قصر الدائرة / الحمل الزائد / رذاذ الملح)
- إدارة ذكية ثنائية الوضع (4G/إيثرنت)، تدعم ربط آلاف الأجهزة بالشبكة
- بروتوكول جاهز للتطبيق: تم دمج بروتوكولات خاصة بكل شركة مصنعة للسيارات في غضون 24 ساعة
- مجموعات الصواعق الإقليمية: إصدار UL لأمريكا الشمالية، وإصدار CE للاتحاد الأوروبي، وإصدار مقاوم للانفجار للشرق الأوسط
أماكن الشحن المناسبة:
🏙️
محطات الشحن العامة في المناطق الحضريةمناسب للتركيب في المناطق الحضرية ويمكنه تلبية احتياجات مختلف أنواع المركبات.
🚌
محطات شحن الطاقة العامة في المناطق الحضريةيخدم السيارات الخاصة وسيارات الركاب والحافلات، ويوفر خيارات شحن مريحة لأنواع مختلفة من المركبات.
🅿️
مواقف السيارات ومراكز التسوقمثالية للتركيب في مواقف السيارات، مما يوفر لمالكي السيارات الكهربائية راحة الشحن أثناء التسوق أو ركن السيارة.
⚡
أماكن الأعمال القويةيتم نشرها في مراكز خدمة الطاقة أو محطات الشحن، مما يوفر خيارات الشحن لمالكي السيارات الكهربائية في هذه المواقع.
📐
نشر محدود المساحةإن خيارات التثبيت على الحائط أو على الأرض تجعلها خيارًا فعالًا للنشر السريع في المناطق الضيقة.
احصل على أسعار حصرية
خدمات المنتج والتخصيص:
جوهر البنية التحتية التشغيلية بين الشركات
- البروتوكول جاهز للنشر: تم دمج البروتوكولات الخاصة بصانعي السيارات خلال 24 ساعة
- مجموعات البرق الإقليمية: إصدار معتمد من UL لأمريكا الشمالية، وإصدار معتمد من CE للاتحاد الأوروبي، وإصدار مقاوم للانفجار للشرق الأوسط
الأسئلة الشائعة (FAQ)
سؤال ما هي قدرة خرج محطة الشحن الجدارية Olink DC 40kW؟
توفر محطة الشحن المثبتة على الحائط Olink DC 40kW طاقة خرج مصنفة تبلغ 40 كيلو وات، مع نطاق جهد خرج من 1 إلى 1000 فولت ونطاق تيار خرج من 1 إلى 150 أمبير، مما يجعلها مناسبة لمجموعة واسعة من المركبات الكهربائية.
سؤال ما هي واجهات الشحن التي يدعمها شاحن Olink DC 40kW؟
يدعم الشاحن واجهات GB/T وCCS2 ثنائية المسدس، ما يغطي معايير السيارات الكهربائية الرئيسية المستخدمة في الصين وأوروبا والأسواق الدولية الأخرى. يبلغ طول كابل المسدس القياسي 3 أمتار، مع إمكانية التخصيص.
سؤال ما هي إجراءات السلامة التي تتضمنها محطة الشحن DC 40kW؟
تتميز المحطة بحماية متعددة الأبعاد تشمل الحماية من التيار الزائد، والجهد الزائد، والجهد المنخفض، والتسرب. كما أنها حاصلة على تصنيف حماية IP54، مما يضمن أداءً موثوقًا في البيئات الخارجية القاسية. وتتوافق الوحدة مع معايير الشهادة العسكرية MIL-STD-810G لمقاومة الاهتزاز، ورذاذ الملح، والتداخل الكهرومغناطيسي.
سؤال هل شاحن Olink DC 40kW مناسب للتركيب الخارجي؟
نعم. يتميز الشاحن بتصنيف حماية IP54 ونطاق درجة حرارة تشغيل من -25 درجة مئوية إلى 65 درجة مئوية (مع انخفاض في الأداء عند تجاوز 50 درجة مئوية)، وهو مصمم للتركيب الداخلي والخارجي. يمكن تركيبه على الحائط أو العمود، مما يجعله مثاليًا لمواقف السيارات ومحطات الشحن على الطرق والمرافق التجارية.
سؤال ما هي إمكانيات الاتصال والإدارة التي يدعمها الشاحن؟
تدعم محطة الشحن DC بقدرة 40 كيلوواط إدارة ذكية ثنائية الوضع عبر شبكة الجيل الرابع (4G) وشبكة الإيثرنت، مما يتيح ربط آلاف الأجهزة بشبكة واحدة. وهي متوافقة مع بروتوكولات OCPP ويمكن دمجها مع أنظمة إدارة الأساطيل للمراقبة والتوزيع المركزيين.
سؤال ما هي المعايير الدولية التي يتوافق معها شاحن Olink DC 40kW؟
يتوافق الشاحن مع معايير IEC-61851 وISO-15118 (المعايير الأوروبية) بالإضافة إلى معيار GB/T 18487.1 (المعيار الوطني الصيني). تتوفر مجموعات تخصيص إقليمية، بما في ذلك إصدارات معتمدة من UL لأمريكا الشمالية، وإصدارات معتمدة من CE للاتحاد الأوروبي، وإصدارات مقاومة للانفجار للشرق الأوسط.